El anuncio de Ryanair la semana pasada de su intención de incluir Larnaca, Chipre en su lista de destinos, plantea algunas preguntas interesantes. No menos importante, entre ellas es, hasta donde pueden viajar las aerolíneas de bajo costo utilizando su modelo de negocio. Hasta ahora, Ryanair ha renunciado al largo recorrido (transatlántico) pues sus gestores reconocen que su gestión requeriría un ajuste significativo en la gestión (aunque todavía insiste en que lo hará un día) . Al parecer, Ryanair (o Michael O'Leary) ha hablado con el aeropuerto de Niagara Falls como posibles anfitriones de una primera ruta de largo recorrido. con la noticia de LKarnaca parece por el momento que Ryanair puede estar buscando desplegar el mercado de Oriente Medio, mediante el uso de Larnaca como una base para ello
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